出会いはレンタカー。助手席を卒業して、NDロードスターを人生初愛車に選んだ話。

ということで、実は、ぽるろぐを作ろうと思ったのも、「車の維持や思い出をまとめたい」っていう気持ちがあってこそ。

これまでにたくさん乗ってきた中で何が良かったから愛車にしようと思ったのか、
どうおすすめなのか？
逆に、ここはちょっと…（でも、他の良さでカバーできる？）というところを紹介します！

レンタカー時代から先輩の助手席時代、そこからついに愛車へともうかれこれ8年もの付き合いがある車を、その経験をもとに紹介します

出会いのきっかけは、学生バイト中のレンタカー

About usページやプロフィールでも紹介させていただいているのですが、学生バイトはずっといろいろなレンタカー屋でバイトしてまして。
そこに置いてあったのが、真っ赤なオープンカーだったのです。
ちょうど以下のサイトで、ロードスターのレンタカーが紹介されていたのでリンクを出しちゃいますが…

マツダ ロードスター｜レンタカー選びをサポート！人気車種を徹底解説

人生最初の車は、コンフォートのMT教習車。
途中から、カローラアクシオの教習車になって、教官が
「遅くなったなぁ」
って言ってたのが印象的。
そこから、家の近くにあったカーシェアデミオくんが愛車になって、18車種目。

毎年長距離旅行には、ロードスターで（ほぼ助手席）（辛くね？）

写真を撮りながらドライブ、というのが大好きだったわたし。
なんだかんだと結構お誘いいただきまして、最近は後輩くんもNDを納車されましてそれも含めますと、これまでにNDを運転した距離は2897km。
なお、2018年9月に免許を取ってからの総走行距離は、現在79800kmですの。
（愛車を持ったことはなかったのに！！）
人生で何キロ走行するのか！これも、最初の自動車学校の路上教習時代から記録してます。

2018年の半年が見つからなかったので…もう少し多いはず。

でも実際、ほぼほぼ助手席でのドライブでありましたが…、実際乗ってみてどうだったかと言いますと！
正直、助手席に乗られる方の方が不安がたくさんかと思うので、まずは正直な感想を。

助手席狭いってほんと？やっぱきつい？

正直、以前のった軽自動車のコペン（L880K）の方が広いと思う。
身長172cmのわたしでは、足が伸ばしきれずに、でも背もたれも傾けられないしでなやなや。
リクライニングするには椅子を前に出すしかなく、そうすると膝が当たる。
足を伸ばすにはシートを後ろにするのでリクライニングができない。
乗り降りは慣れれば普通です！

長距離はどう？きつい？

これが意外と、長距離はまあ、大丈夫。
ずっと乗りっぱなしはきついけど、逆にいえばいろいろ立ち寄りしながら行くのが楽しい！
あと、山道とかグネグネの運転が楽しい代わりに、高速とかの直進はちょっと集中力が要るかも。
も少し、ハンドルに遊びがあってもいいのに…とは思ったり。
この辺のドライブはまた別の記事で！

オープンカーって涼しい？暖房は効くの？

真夏は直射日光が暑いっす。
でも車内に篭った熱はとりあえずオープンにしておけばどっか行くので意外とありがたい笑
冬は、オープンでも暖房が効くのでまるで露天風呂のようにポカポカいい感じ。
でも、ちょうどいい気候のちょうどいい時、本当に最高！
どこまででも行きたくなる！

初の愛車にNDの決め手は？

実は、広島に来てから初めて運転した車も、先輩のNDくん。
広島に来たら、毎日見ない日はないってくらい走っているロードスター。
確かに、乗るなら今のうちかも、って思ったのがまず一つ。

大学時代は山とかいろいろ走っていたけど、今はどちらかというと
「窓を開けて風が暴風にならない程度の速度で、のんびりカントリーミュージックとか聴きながら走りたい」
車を探してまして…
親戚の170マジェスタ（odo10万キロ超えなのにホイールめちゃピカピカ）や、
もはやハイエースとかいいなとか思っていたり。

とはいえハイエースを選んでいる通り、大人数を乗せてどっか行ったり、デカくでおデブちゃんな車をヨイショぉ〜！って運転したりするのが好きなわたしなので、正反対すぎて草。
とは正直思うわけですが、
だからこそ今！この車走りを楽しむ車で中国地方を満喫したいなと。

購入した車を紹介！実は結構カスタムされてました

というわけで、これを執筆している時点ではまだ納車待ち。
あと3日ですの！今日が水曜日、あ、日付変わってる、木曜日。
土曜日に納車なのです！

なので、家に無事に帰りついたら書きます！！！
納車したら投稿したいって思ってたのです！

まずは自走で広島まで帰るので、のんびり、安全運転で…
というか、まず、新幹線動くかな、今ダブル台風でして、在来線はほぼほぼ死んでて高速も止まってるんですよねぇ笑